Em uma decisão que demonstra ousadia e visão de futuro, o governo do prefeito Marcus Vinícius deu início à implantação da primeira grande ciclofaixa de Valparaíso de Goiás, com quase 7 quilômetros de extensão, na região do Valparaizo I. A iniciativa é liderada pelo Superpintendente da Agência Municipal de Trânsito (AMTT), André Reis, e marca o começo de uma profunda transformação na política de mobilidade da cidade.
Em meio a um cenário desafiador — com uma população que já ultrapassa 200 mil habitantes e um sistema de estacionamento público em colapso —, a gestão municipal demonstra coragem ao apostar em um modelo sustentável e moderno de deslocamento urbano. “Sabemos que os desafios são grandes, mas o compromisso com uma cidade mais eficiente e saudável é ainda maior”, destaca André Reis.
A bicicleta como alternativa real
A ciclofaixa representa mais do que uma estrutura viária: ela simboliza uma mudança cultural. Em uma cidade marcada por congestionamentos, transporte público saturado e escassez de vagas para veículos, incentivar o uso da bicicleta é uma resposta inteligente e estratégica.
De acordo com especialistas em mobilidade, a bicicleta é um modal eficiente para trajetos de até 10 km. E, ao ser inserida de forma planejada no cotidiano urbano, ajuda a reduzir o uso de automóveis para deslocamentos curtos, o que alivia a pressão sobre as ruas e estacionamentos — um dos maiores gargalos de Valparaíso atualmente.
Impactos positivos da ciclofaixa
A proposta da ciclofaixa traz benefícios diretos para a cidade:
• Redução da demanda por estacionamento em áreas críticas, como o centro e regiões comerciais.
• Agilidade nos deslocamentos e melhor integração com outros modais de transporte.
• Inclusão social, já que a bicicleta é acessível e econômica.
• Promoção da saúde pública, incentivando atividades físicas e combatendo o sedentarismo.
• Valorização do espaço urbano, com ruas mais organizadas, seguras e atraentes para moradores e comerciantes.
Desafios no caminho
A gestão municipal está ciente dos obstáculos. Entre eles, a resistência de motoristas e comerciantes, preocupados com a perda de vagas de estacionamento. Também há o desafio da fiscalização e da manutenção da nova estrutura, bem como a necessária integração da ciclofaixa com escolas, terminais e bairros populosos.
Por isso, o diretor da AMT, André Reis, defende o diálogo constante com a comunidade, explicando os ganhos de médio e longo prazo, tanto para o trânsito quanto para o comércio local.
Decisão corajosa, uma cidade em movimento
A construção da ciclofaixa de 7 km em Valparaíso é o primeiro passo de uma nova era para a mobilidade urbana do município. A aposta da gestão Marcus Vinícius é clara: oferecer à população alternativas reais, saudáveis e sustentáveis de deslocamento, melhorando a qualidade de vida e preparando a cidade para o futuro.
Em tempos em que muitos preferem soluções paliativas ou populistas, a coragem de transformar a cidade por meio da mobilidade inteligente mostra que Valparaíso de Goiás não está parada no tempo — está pedalando rumo ao progresso.